Für 2023 hat Trek das Fuel EX 7 Gen 6 komplett neu aufgelegt und dabei nicht gekleckert, sondern geklotzt. Bei einem 64,5 Grad flachen Lenkwinkel und dem tendenziell langen Reach kann man durchaus von einer modernen Geometrie sprechen. Wer keine besonderen Vorlieben bei der Sitzposition hat, macht mit dem Fuel EX 7 Gen 6 nichts falsch. Denn im Sattel nimmt man eine ausgewogene Haltung ein. Beim Rahmen geht Trek all in. Das Aluminium-Chassis ist überdurchschnittlich hochwertig. Der Blick auf das Gewicht von 15,97 kg verrät: Es gibt leichtere All Mountains in diesem Preisbereich. Dafür gibt es bei der Konkurrenz für 3299 Euro meist Geometrien mit weniger Spaßpotential. Das Garantieversprechen von 25 Jahren sorgt für Vertrauen.