Ghost RIOT TRAIL FULL PARTY im Test

Ghost RIOT TRAIL FULL PARTY im Test

Ghost RIOT TRAIL FULL PARTY im Test

Preis: 4199 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 150 mm
Federweg hinten: 140 mm
Modelljahr: 2023
  • eigenständiges Hinterbau Konzept
  • Minitool Montagemöglichkeit am Oberrohr
  • Top Bike in dieser Preisklasse
  • abfahrtsstarkes Bike
  • super Rahmen
  • top Fahrwerk im Vergleich zur direkten Konkurrenz
  • 5 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Ghost RIOT TRAIL FULL PARTY im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain bis 4500 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4199 € teuren Ghost RIOT TRAIL FULL PARTY.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
604
622
644
662
-
Reach
-
-
441
471
497
527
-
Oberrohrlänge
-
-
580
614
646
678
-
Sitzrohrlänge
-
-
417
441
465
489
-
Sitzwinkel
-
-
77
77
77
77
-
Steuerrohrlänge
-
-
90
110
140
160
-
Lenkwinkel
-
-
64
64
64
64
-
Tretlagerabsenkung
-
-
38,1
38,1
33,3
33,3
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
446
446
455
455
-
Radstand
-
-
1219
1258
1307
1346
-
Überstandshöhe
-
-
742
749
775
793
-
Ausstattung
  • Rahmen RIOT Trail CF
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 36 Float Factory FIT4 150 mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox Float X Factory 140 mm
  • Bandbreite 450%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano SLX SL-M7100
  • Schaltwerk Shimano XT RD-M8100 12-S
  • Kurbel Shimano FC-MT512 32T
  • Kassette Shimano SLX CS-M7100 10-51
  • Bremsen Formula Cura 4 203 mm Disc
  • Bremsscheiben Ø 203/180
  • Laufradsatz Syntace V30
  • Vorderreifen Maxxis Assegai 3C MaxxGrip Exo+ 2.5
  • Hinterreifen Maxxis Dissector 3C MaxxTerra Exo+ 2.4
  • Sattel WTB Volt
  • Sattelstütze Eightpins hydraulic 34.9 mm
  • Vorbau Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm
  • Lenker Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm 760/15 (S) 800/27 (M-XL)
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz Acros Blocklock 135° AZX-582

Erfahrung mit dem Ghost RIOT TRAIL FULL PARTY

Ghost RIOT TRAIL FULL PARTY im Test Nach dem Markterfolg der "Alu-Riots" schiebt Ghost für das Modelljahr 2023 erstmals auch ein Carbon Version nach. Das Riot Trail Full Party ist nicht nur optisch gelungen sondern hat auch technische Raffinessen wie die integrierte Sattelstütze an Board. Der 64 Grad flache Lenkwinkel verleiht dem All Mountain von Ghost viel Selbstvertrauen im anspruchsvollem Gelände. Sportsfreunde aufgepasst: Das lange Oberrohr und der geringe Stack-Wert machen die Sitzposition sportlich. Beim Carbon-Rahmen hat Ghost nicht gekleckert, sondern geklotzt. Das Fully-Chassis hinterlässt einen extrem hochwertigen Eindruck. Das stimmige Gesamtkonzept macht das Ghost Fully zum All Mountain-Kauftipp in der Preisklasse unter 6000 Euro. Die Garantie von 5 Jahren beweist, dass Ghost seinen Produkten viel zutraut. Achtung bei der Größenwahl: Das Ghost Riot Trail Full Party fällt groß aus.

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