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OCCAM M-LTD 2023 im Test

Orbea OCCAM M-LTD im Test

Orbea OCCAM M-LTD im Test

Preis: 8999 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: NA kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 140 mm
Federweg hinten: 140 mm
Modelljahr: 2023
  • schicker asymetrischer Rahmen
  • 25 Jahre Garantie
  • bergauf nicht das schnellste Bike
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    verspielt laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des OCCAM M-LTD im vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain über 8000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 8999 € teuren OCCAM M-LTD.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Orbea OCCAM M-LTD

    Erfahrung mit dem OCCAM M-LTD 2023 Die asymmetrische Bauweise des Hauptrahmens zieht die Blicke auf sich wie kaum ein anderes Modell. Damit gewinnt das OCCAM M-LTD zumindest schon mal die Optik-Wertung. Egal wie krass der Singletrail unter dem Orbea OCCAM M-LTD ausfällt: Der 65,5 Grad flache Lenkwinkel und der lange Radstand sorgen für ein souveränes Fahrverhalten. Die ausgewogene Sitzposition dürfte den allermeisten Bikern sehr gut gefallen. Beim Carbon-Rahmen hat Orbea nicht gekleckert, sondern geklotzt. Das Fully-Chassis hinterlässt einen extrem hochwertigen Eindruck. Im Anstieg kommt das All Mountain von Orbea ins Schwitzen. Andere Bikes über 8000 Euro klettern besser. Ein Ass hat das All Mountain von Orbea aber noch im Ärmel: Verglichen mit der direkten Konkurrenz verbaut Orbea hochwertigere Laufräder. Orbea gibt 25 Jahre Garantie auf das Bike.

    5 Tipps vor dem Bike-Kauf
    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    604
    613
    627
    646
    -
    Reach
    -
    -
    425
    450
    474
    500
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    565
    592
    619
    649
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    381
    419
    457
    508
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    76,5
    76,5
    76,5
    76,5
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    95
    105
    120
    140
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    65,5
    65,5
    65,5
    65,5
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    32
    32
    32
    32
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    336
    336
    336
    336
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    440
    440
    440
    440
    -
    Radstand
    -
    -
    1165
    1194
    1224
    1259
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    710
    736
    766
    776
    -
    • Rahmen Orbea Occam OMR. Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Trail geometry. Internal cable routing. Asymmetric design. 29" wheels
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel Fox 34 Float Factory 140 FIT4 3-Pos-Adj QR15x110 Kashima
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout nein
    • Dämpfer Fox Float DPS Factory 3-Position Evol Kashima custom tune 210x50mm
    • Bandbreite 510%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel Shimano XTR M9100
    • Schaltwerk (hinten) Shimano XTR M9100 SGS Shadow Plus
    • Kurbel Race Face ERA 32t
    • Kassette Shimano XTR M9100 10-51t 12-Speed
    • Kette Shimano CN-9100
    • Bremsen Shimano XTR M9120Hydraulic Disc
    • Bremsscheiben Ø 180/180
    • Laufradsatz OQUO Mountain Performance MP30LTD Carbon
    • Vorderreifen Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3CMaxxTerra Exo TLR
    • Hinterreifen Maxxis Rekon 2.40" FB 60 TPI Dual Exo TR
    • Sattel Fizik Antares R1 142mm
    • Sattelstütze Fox Transfer SL Factory Kashima Dropper 31.6
    • Vorbau OC Mountain Control MC10 Alu SL, 0º
    • Lenker OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Width 800
    • Lenkerbreite 800
    • Steuersatz Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated
    130 cm 140 cm 150 cm 160 cm 170 cm 180 cm 190 cm 200 cm 210 cm
    S
    M
    L
    XL
    Sitzposition
    komfortabel
    normal
    sportlich
    ×

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