Orbea OCCAM M-LTD im Test

Orbea OCCAM M-LTD im Test

Preis: 8999 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 140 mm
Federweg hinten: 140 mm
Modelljahr: 2023
  • schicker asymetrischer Rahmen
  • 25 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Orbea OCCAM M-LTD im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain über 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 8999 € teuren Orbea OCCAM M-LTD.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
604
613
627
646
-
Reach
-
-
425
450
474
500
-
Oberrohrlänge
-
-
565
592
619
649
-
Sitzrohrlänge
-
-
381
419
457
508
-
Sitzwinkel
-
-
76,5
76,5
76,5
76,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
95
105
120
140
-
Lenkwinkel
-
-
65,5
65,5
65,5
65,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
32
32
32
32
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
336
336
336
336
-
Kettenstrebenlänge
-
-
440
440
440
440
-
Radstand
-
-
1165
1194
1224
1259
-
Überstandshöhe
-
-
710
736
766
776
-
Ausstattung
  • Rahmen Orbea Occam OMR. Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Trail geometry. Internal cable routing. Asymmetric design. 29" wheels
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 34 Float Factory 140 FIT4 3-Pos-Adj QR15x110 Kashima
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox Float DPS Factory 3-Position Evol Kashima custom tune 210x50mm
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano XTR M9100
  • Schaltwerk Shimano XTR M9100 SGS Shadow Plus
  • Kurbel Race Face ERA 32t
  • Kassette Shimano XTR M9100 10-51t 12-Speed
  • Kette Shimano CN-9100
  • Bremsen Shimano XTR M9120Hydraulic Disc
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Laufradsatz OQUO Mountain Performance MP30LTD Carbon
  • Vorderreifen Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3CMaxxTerra Exo TLR
  • Hinterreifen Maxxis Rekon 2.40" FB 60 TPI Dual Exo TR
  • Sattel Fizik Antares R1 142mm
  • Sattelstütze Fox Transfer SL Factory Kashima Dropper 31.6
  • Vorbau OC Mountain Control MC10 Alu SL, 0º
  • Lenker OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Width 800
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated

Erfahrung mit dem Orbea OCCAM M-LTD

Orbea OCCAM M-LTD im Test Die asymmetrische Bauweise des Hauptrahmens zieht die Blicke auf sich wie kaum ein anderes Modell. Damit gewinnt das OCCAM M-LTD zumindest schon mal die Optik-Wertung. Bei einem 65,5 Grad flachen Lenkwinkel und dem tendenziell langen Reach kann man durchaus von einer modernen Geometrie sprechen. Die Sitzposition fällt anti-extrem aus. Man sitzt also weder extrem sportlich, noch extrem aufrecht auf dem Orbea Fully. Das dürfte den allermeisten Bikern sehr gut gefallen. Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat Orbea alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Orbea verbaut bei einem Preis von 8999 Euro bessere Laufräder als die Konkurrenz. Mit 25 Jahren fällt die Garantie üppig aus.

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